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但常用的基本功能都在
浏览: 发布日期:2019-03-14

  大家好,又和大家见面啦,我是检车家的检测师大刘,也是一名事故车劝退师。无论是有故事还是有事故的车都逃不过我这犀利的小眼神。

  相信许多朋友拿到驾照时的想法都是一样的:我好不容易考下驾照,手痒痒,需要一辆车练练手。

  今天来到贵阳,帮一位驾照刚拿到手,想买辆二手车练手的客户看看车。其实很理解这位客户的心态,新司机技术没那么过关,难免磕碰剐蹭,买辆二手车磕了碰了不会心疼。出于对国产车的信任和预算考虑,客户选中了今天的主角-比亚迪F0。

  F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。该车外观活泼,搭载自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0L,排放达到国4标准,百公里油耗仅4.2L,安全配置双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。

  这是一辆2013年3月出厂,2015年22月上牌的库存比亚迪F0,目前表显公里数为32458公里,当年新车指导价4.29万元,卖家目前售价1.8万元。这个价格算是合理的市场价,咱们看看车况到底值不值这个价。

  先从外观开始检测,可能前任车主买这个车也是拿来练手的,全车漆面整体较差,到处存在明显的划痕掉漆,左前门还存在一个凹痕。

  大致肉眼看完车辆外观后就进行精确的漆面数值检测了。引擎盖前段数值最高居然达到了2268,属于重度钣金了,前面应该有过不小的磕碰,等下重点看看是否伤及到内部构件。

  打开发动机舱,麻雀虽小,五脏俱全,机舱没有来得及精洗,有一点脏,不过这样更好,能直观的查看机舱各部件情况。

  这是一台1.0排量的直列三缸发动机,最大能发出68匹马力,与之匹配的是5挡AMT变速箱,虽然动力小的不行,但是胜在车小车轻,发动机和变速箱的匹配程度如何,待会路试再见。

  检测到左前大灯的时候发现大灯的固定螺丝存在拧动痕迹,结合前部的钣金情况,不难判断大灯存在修复或者更换。

  既然前部存在事故,那么我们着重检测前部,发现水箱框架和水箱没有变形修复痕迹,看来事故没有伤及内侧。

  下面看看车辆的油液以及电瓶情况,经过检查,显示电瓶寿命不足,得换了。这车的电瓶不贵,四五百块钱足够了。

  仪表盘和摩托车或者电动车仪表盘差不多,但常用的基本功能都在。仪表盘内无任何异常故障灯亮起,表显为32458公里,结合内饰以及轮胎等易损件的磨损情况来看无调表嫌疑。

  座椅的磨损程度也符合车辆的表显公里数,座椅底部存在轻微生锈痕迹,这可不是水泡后的生锈。南方空气相对潮湿,出现锈痕很正常。

  当检测到方向盘的时候,发现方向盘盖松了,能看见一条大口子,开始以为是前部事故导致气囊炸开过,维修时没修好造成的,但是仔细检查仪表台以及方向盘其他螺丝,并没有发现拧动痕迹。再一想前部事故连水箱都未伤及,不至于让气囊炸出来,看来就是装配工艺不过关,虚惊一场。

  安全带以及安全带卡槽均正常使用,安全带日期符合车辆出厂日期,安全带卡槽内无泥沙。

  打开后备箱,空间很小,毕竟车就那么大。备胎存在多次使用的痕迹,看样子这车没少往补胎店跑,也算补胎店的黄金VIP 了。

  拿起备胎,检查备胎槽内的情况,胶均为原厂胶,也无任何修复痕迹,排除严重追尾的可能。后面由于加装了倒车雷达,所以有一根加装的线在备胎槽内。

  外观内饰检测完毕就该进行路试了,当我打着火的那一刻车辆发出V8发动机那么大的动静,心说这车不简单啊。果然车辆抖动异常厉害,放下手刹,挂到D挡,噗噗噗,车辆熄火了......再次点火,继续熄火,这变速箱的离合器有问题。而且这怠速是不是太高了啊?1600转的怠速,无论前进还是倒车都能蹿出将近一米的距离,整个路试感受非常糟糕,行车异响,换挡顿挫。

  艰难的路试完毕之后,进行车辆OBD检测,发现车辆存在发动机故障码,建议到修理厂或者4S店仔细检查原因后维修后进行消码处理。

  最后进行底盘检测,车小比较好观察。整个底盘除了存在轻微拖底之外并没有发现其他异常问题,底盘还不错。

  全车到此检测完毕。我把车况详细的汇报给买家大哥:车辆整体外观伤比较多;车辆抖动厉害,换挡不顺畅,这是变速箱离合器的问题;发动机电路有故障码;怠速问题也需要解决。买家大哥咨询我的意见,这车能买吗?我说外观伤问题不大反正也是练手车,最关键就是离合器有问题,得去修理厂好好查查,看看问题在哪?变速箱这事可大可小,如果小问题可能很快就能解决,反之大动变速箱可就太耗时耗力了。只是买个练手车,我个人觉得没必要给自己找麻烦,要不再找找别的车看看?

  目前市场上这车成交价在1.8万元左右,如果车况不错,卖家的报价倒是还可以。可惜整体车况买家并不满意,通过买卖双方沟通,卖家并不愿再花费维修了,而买家是个新司机只想练练手也不愿在维修方面耗费过多的精力。因此此次交易并未成功。

  虽然这车的价格不高,但作为练手车还是需要谨慎购买。本来新司机上路就容易紧张,路况也是复杂多变,车况不佳,中途熄火打不着车可就尴尬了,进厂维修还在其次,路上出点状况危及到安全可就太得不偿失了。所以选择一辆车况好的车练手才能更快的帮助新手司机熟练上路。

  好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的二手检测师大刘,检车家愿做你最懂车的朋友!

  哈喽,大家好!又和大家见面了,我是检车家的检测师胡新,因为长相粗犷,所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻,对于检测更是细…[详细]

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