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车窗起雾的原理就是“内热外冷”
浏览: 发布日期:2019-04-07

  进入12月以来,接连的强冷空气给各地带来了又潮湿又阴冷的天气,前挡风玻璃起雾的麻烦随之而来,面对这个严重影响行车安全的老问题,网友们总显得手足无措。一些新手不得不采用冷风除雾,虽然效果明显,但是车内的低温,却让驾乘者非常难受。专家提醒车主,冬季使用暖空调,既除雾又保暖。

  三成以上的车主对付前挡玻璃起雾,只有一个办法,就是打开冷空调对着玻璃吹。可大冷天再开冷空调,车内的人肯定会受不了。对此,专家表示,用冷空调吹前挡玻璃,其实是在玻璃表面形成一道“冷气膜”,阻止二氧化碳在玻璃上凝结,可以起到除雾效果。

  但“负面效应”就是车内温度下降,乘员跟着挨冻。专家提醒车主,车窗起雾的原理就是“内热外冷”。车内外温差在一二十摄氏度,车内乘员呼出的二氧化碳在遇到冷玻璃时就会凝结成水汽,凝结在车窗上。

  冬天家里的窗玻璃上容易产生水汽,也就是这个道理。这是老问题,却不是小问题,因为行车视线一旦受阻,几秒钟内就可能发生意外。因此,除雾必不可少。

  用热空调除雾是最有效的办法,据4S店售后服务专家介绍,事实上,汽车空调与家庭空调一样拥有制热功能。办法是先启动空调,将温度调至采暖,用热空调制造的热气来将车内雾气烘干。

  这样一来,不光是前挡玻璃,四周的车窗也都明净透亮。专家分析表示,利用发动机余热制造的热风,本身还是湿气较重,因此才会出现四周玻璃仍旧起雾的现象,而热空调制造的热风在经过蒸发箱除湿这道程序后,成为“干风”,除雾范围也就扩大到了整个车厢里的玻璃。许多中高档车配备的“自动空调”其实也就是这样工作的。

  但用热空调除雾也有一个缺点,就是增加能耗,与夏天打冷空调油耗差不多,而且空调制热,发动机的负担也会加大。 在操作上,自动空调除雾非常容易,打开自动空调,把模式开关调到除雾挡,这时空调自动转换为外循环,外面新鲜空气进入驾驶室,除雾就开始。

  如果是手动空调,首先应把风向开关调至除雾挡,启动外循环,让新鲜空气吹进,压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快,最好关闭两个中央出风口,使两侧出风口气流快速吹散雾气,也可以适当开窗来加快除雾。

  除了热空调除雾这个妙招外,汽车美容店的师傅还向车主推荐了一些可以除雾的产品。例如一些专用的除雾剂,每次使用前在车窗上均匀喷洒,在玻璃上形成一层保护膜,防止雾气形成;同时市场上有一种除雾毛巾,打湿了擦一下,也很有效果。另外,在侧窗上装雨挡,雨天开窗留条缝,保证车内外温差不会太大,可降低起雾。

  另外,专家提醒新手,有些开了好几年车的老司机也不完全了解汽车的操作方法,例如未必清楚车上空调可以制热,这些老司机也被人戏称为“开关师傅”。其实,在汽车使用说明书上都有关于车上设备的操作方法,车主们在新车到手后,最好还是学习一下说明书,在实际操作时能省不少心。

  车主:张先生据他介绍,最原始的办法,就是直接用干布擦拭玻璃。这种场面想必不少车主也见识过,老司机们常备一块毛巾,趁着红绿灯停车时就使劲擦玻璃。方法虽然原始,用的人却不少,但相对比较费劲,擦拭过后玻璃上还会留下痕迹,而且很快又会起雾。假如一边开车一边擦还容易导致事故。

  车主:赵先生打开换气扇,调至外循环,将出风口对准前挡玻璃,用热风直接吹。这种方法是利用发动机工作后产生的热量来除雾,不会增加新的能耗。但这种方法起效相对较慢,而且车辆行进中刚打开热风时,前挡玻璃上的雾气反倒越来越大,要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰。因此赵先生建议热车后立即打开热风,一开始用25℃以上的“高温”先吹,雾气消失后再慢慢调低温度,控制在22℃左右。

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